Ausführungen

Der Stobel DLG wird in verschiedenen Ausführungen angeboten. Diese decken die Ansprüche der meisten Modellflieger ab. Alle Standartausführungen haben eine hohe Festigkeit bei guter Oberflächenqualität mit einem geringen Gewicht. Sonderwünsche können jederzeit erfüllt werden. 

Fläche

Aufbau identisch zur Light-Fläche, allerdings wird hier die innere Lage mit 3K CFK-Fäden verstärkt. Die 45° Anordnung der Fäden über die Fläche verteilt sorgt für eine höhere Torsionssteifigkeit der Fläche und Klappen. Gewicht ca. 115g Für den guten Werfer und ambitionierten Wettbewerbspiloten.

Die Fläche ist bei Lieferung bis auf Servo- und Wurfbladeeinbau flugfertig vorbereitet. Es müssen keine Arbeiten an den Klappen mehr vorgenommen werden. 

Für besonders starke Werfer bieten wir ohne Aufpreis ein doppelt so dichtes Disser in 3k an. Dies wiegt ungefähr 7g mehr. 

RDS-Einbau in die Fläche während der Produktion. Wir verbauen auf Wunsch unseren RDS-Satz inc. Graupner DS-281 Digitalservos vor dem Zusammenbau der Fläche. Das bedeutet keine Servoausschnitte und keine sichtbare Anlenkung. Ein Mehrgewicht von etwa 25g.

D-Box aus 80er Spread-Tow IMS. Dies wird anstatt der Außenlage verbaut und sorgt für eine deutliche Steigerung der Steifigkeit und Robustheit. Ein Mehrgewicht von etwa 15g

IMS-Roving in der Nasenleiste. Dies sorgt für erhöhte Robustheit bei Zusammenstößen. Ein Mehrgewicht von etwa 3g 

Neu!!!

D-Box aus 80er Spread Tow IMS und 36er AFK Außenlage. Die robuste Variante mit sehr steifen Klappen und deutlich höherer Oberflächenfestigkeit. Gewicht ca. 130-135g. Preis auf Anfrage.

Bei dieser Variante besteht die Außenlage aus 80g IMS Spread-Tow Gewebe. Wir fertigen die Decklage komplett aus einem Stück. Dies erhöht die Festigkeit und verringert das Gewicht. Extreme Steifigkeit und hervorragende Oberflächenfestigkeit sind hier die Vorteile. Überragende Torsionssteifigkeit der Klappen sowie der Fläche sorgen für größere Wurfhöhen. Für Powerwerfer, Wettbewerbspiloten und Hobbyflieger, die mehr Robustheit wünscht. Gewicht ca.150g.

Die Fläche ist bei Lieferung bis auf Servoeinbau sowie Wurfblade flugfertig vorbereitet. Es müssen keine Arbeiten an den Klappen mehr vorgenommen werden.   

Auf Anfrage ist die Fertigung von leichteren Versionen für den Wettbewerbseinsatz möglich. Gewicht hier ab 140g! 

RDS-Einbau in die Fläche während der Produktion. Wir verbauen auf Wunsch unseren RDS-Satz inc. Graupner DS-281 Digitalservos vor dem Zusammenbau der Fläche. Das bedeutet keine Servoausschnitte und keine sichtbare Anlenkung. Ein Mehrgewicht von etwa 25g.

Leitwerke

Optimaler Kompromiss aus Festigkeit und Gewicht. Für den ambitionierten Wettbewerbspiloten. Gefertigt aus 25g GFK-Gewebe, IMS-CFK-Verstärkungen und leichte Kerne aus EPS30. Gewicht ca. 11g

Die Leitwerke liegen dem Bausatz mit fertig ausgeschnittenen und angeschlagenen Rudern bei. 

Etwas robuster und stabiler sind die Leitwerke aus 28er Kevlar-Feingewebe. Diese Leitwerke gibt es nur in natur gelb. Gewicht ca. 12g.

Rumpf

Rumpfteil aus HT-CFK-Gelege. Dieser Aufbau garantiert höchste Festigkeit und geringes Gewicht. Unsere Rümpfe sind so dimensioniert, dass sie beim Werfen nicht brechen und auch kleinere Abstürze meist schadlos überstehen. Gewicht ca.20g.

Das Rumpfboot ist bei Lieferung komplett geschlossen und wird nur für die benötigten Komponenten ausgeschnitten. Die Bohrungen für die Flächenbefestigung sind bereits ausgeführt.

HT-Rumpf für 2,4GHz 

Rumpfteil aus HT-CFK-Gelege und Kevlar. Die neue 2,4GHz Technik verwendet extrem kurze Antennen. Daher bieten wir als Option einen Rumpf im bewährten Aufbau, allerdings im Bereich des Empfängers wird das CFK Material durch Glas und Kevlar ersetzt. So bleibt die Stabilität erhalten und ein guter Empfang ist gesichert. Hierzu liefern wir eine passende Haube aus Kevlar. 

Die Haube wird aus IMS-CFK gefertigt. Auf Wunsch bieten wir aber auch die Fertigung mit normalen Gewebe. Gewicht ca. 4g

UMS-Leitwerksträger

Aus MJ-46 Gelege hergestellte Version. Extrem steif für geringste Verluste und mehr Wurfhöhe. Für den Wettbewerbsflieger und Powerwerfer. Gewicht ca. 13g

Wie UMS nur die Diagonal-Innenlage ist hier aus IMS Gewebe. Festigkeit bleibt erhalten ist aber 1g leichter. Gewicht ca. 12g

Farben

Die Farbwahl ist ihnen überlassen. Wir fertigen das Modell nach ihren Wünschen und Geschmack. Die schwarzen Flächen sowie die Schrift können sie in jeder beliebigen RAL-Farbe erhalten. Bei Voll-CFK Ausführung muss auf die Schrift aus fertigungstechnischen Gründen verzichtet werden.

Fläche

Mögliche Farben für die Streifen und Schrift der Fläche.

Sonderwünsche möglich, fragen Sie an.